X-Trail всегда был интересным, производительным и мощным автомобилем со своим фирменным угловатым дизайном. Начиная с 2013 года, этот дизайн забыли и попросту раскатали Кашкай нового поколения. Как бы там ни было, этот внедорожник/кроссовер один из самых популярных в нашей стране с общим объемом продаж в почти 200 тысяч экземпляров.

Дизайн Nissan X-Trail

Первые две генерации данного автомобиля представляли собой класс кроссоверов средних размеров. Машина имела угловатый дизайн, который заканчивался рубленными линиями сзади, традиционно квадратные фары и вытянутый перед были главными «фишками» данного авто перед всеми машинами в автомобильном ряду компании Ниссан.

Третья генерация больше разочаровала, чем обрадовала поклонников этого внедорожника. Угловатый дизайн сменился на обтекаемые формы, вытянутый перед укорочен и сделан не плоским, а с легким подъемом, который образует некий объем для того, чтобы лучше можно было разглядеть 4 скулы, выступающие над кузовом.

Крупные квадратные фары заменили на более узкие и длинные – азиатские.

Кузов Nissan X-Trail

Кузов изготовлен методом штамповки, он относится к несущей конструкции, а не рамной, как во внедорожниках. Изготовлен он из стали с низким содержанием углерода, покрыт катофорезным грунтом, в будущем, возможно, кузов будет покрываться с двух сторон гальваническим оцинкованием.

Дно, крыша и закрылки покрыты полимерным составом для защиты от коррозии, дно закрыто пластиковой накладкой толщиной в 1,2 см. Каркас машины изготовлен из фосфорированной стали, покрыт катофорезным грунтом.

Стоит отметить, что машина стала на 62% прочнее за счет использования легированной стали. Также машина обзавелась программируемым на сминание кузовом.

Кузовные запчасти на Nissan X-Trail в Самаре можно недорого приобрести в нашем интернет-магазине. Заходите на наш сайт и заказывайте как по телефону, так и заполнив соответствующую форму.