Ниссан Х-Трейл на данный момент является одним из самых доступных внедорожников на рынке. Появившаяся в 2001 году, машина была кроссовером, но начиная с 2013 года, автомобиль резко изменил свое предназначение, став внедорожником, по словам компании Ниссан. В РФ было продано около 200 000 штук Х-Трейл в трех генерациях.

Двигатель Nissan X-Trail

Данный автомобиль получил силовые агрегаты с прошлого поколения данного авто, но не просто старые, а переработанные с добавлением функций и лошадиных сил.

Всего для этого внедорожника разработано 12 моторов, три из которых доступны для установки в машины для РФ:

• 1,6 турбированный дизель при мощности в 130 л.с.;
• 2,0 бензин, на 144 л.с.;
• 2,5 при 171 л.с., бензиновый с турбонадувом и электронной системой впрыска.

Моторы производительны и надежны, учитывая тот факт, что все они работают с полным приводом данного автомобиля в независимости от конфигурации. Примерно такие же установки были установлены во втором поколении, но в отличии от них, уровень потребления топлива снизился на 30%, как и уровень выхлопов.

На 100 км пробега этому авто в городском режиме понадобится от 9,5 до 13,5 литров горючего. Все агрегаты рядные с 4мя цилиндрами и 16 клапанами. Начальный бензиновый двигатель оснащен послойным впрыском топлива, а самый производительный – электронным впуском, который при помощи датчиков отслеживает динамику езды и рельеф, подавая то количество топлива, которое нужно в данный момент езды, а не относительно одинаковое количество, зависящее лишь от скорости.

Трансмиссия Nissan X-Trail

Машина может комплектоваться разными КПП. Для «базы» была выбрана механическая КПП на 5 или 6 передач, все остальные конфигурации могут оснащаться как МКПП, так и вариатором на 6 скоростей или прогрессивным вариатором X-tronic на 7.

Двигатель и трансмиссия на Nissan X-Trail в Самаре может быть отремонтирован везде, где есть для этого условия, а приобрести детали выгодно можно у нас!